征亞達(dá)生產(chǎn)厚膜無感功率電阻在新能源汽車，充電樁，高壓電源，風(fēng)電行業(yè)的應(yīng)用比較

征亞達(dá)科技一家專門生產(chǎn)厚膜無感高壓電阻和功率電阻的廠家，厚膜無感高壓電阻和功率電阻普遍用于新能源充電樁、新能源電動(dòng)汽車、高壓電源、風(fēng)力發(fā)電相對(duì)于傳統(tǒng)的水泥電阻、線繞電阻（鋁殼電阻）而言，在同樣功率同樣工作環(huán)境的前提下
第一：厚膜無感電阻的體積就只有傳統(tǒng)水泥電阻體積的1/3-1/2,功率越大體積相差越大。
第二：厚膜無感電阻在同樣的工作環(huán)境下，厚膜無感電阻的溫升只有2度但是傳統(tǒng)的水泥電阻的溫升會(huì)達(dá)到75度，差距非常大。
第三：傳統(tǒng)的水泥電阻在短路的情況下極有可能會(huì)發(fā)生爆炸且有明火產(chǎn)生，并且會(huì)有金屬絲飛出及易造成其他電路的短路有很大的安全隱患，厚膜電阻在同樣測(cè)試的情況下造成電阻短路的情況下電阻本身是不會(huì)爆炸的，這樣安全系數(shù)高了很多
第四：在電阻的長(zhǎng)期工作中，傳統(tǒng)的水泥電阻的一致性偏差比較大耐受性相對(duì)比厚膜電阻來說也是比較大的差異，厚膜無感電阻在長(zhǎng)期的工作中電阻的耐受行更好，更加適用于新能源汽車的高要求 高精度 高工作環(huán)境
第五：厚膜電阻是無感的，不會(huì)增加次生阻抗，而繞線電阻是有感量的，未來，厚膜無感電阻會(huì)在更多的場(chǎng)合使用